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　　日前，配装一汽解放锡柴液化天然气发动机（简称“锡柴LNG机”）的解放J6P牵引车，以其六大技术优势，得到用户广泛青睐。特别在山西、陕西、辽宁、河北、新疆等地区，其销量增长速度更是令人眼前一亮。数据显示，1~4月，锡柴LNG机销量同比增长300%。

■ 威震华北 大用户订单超百辆

　　5月10日，“百辆锡柴LNG机解放J6P交车仪式”在山西汾阳盛大开启。锡柴销售公司驻山西事业部经理武生慧欣喜地告诉记者，此次交车仪式现场，锡柴再获353台LNG 机新订单。

　　据武生慧介绍，配装锡柴LNG 机的解放J6P重卡目前在山西销售火爆，仅4月就收到200余辆订单，5月订单数更是快速增长到700余辆，且仍在不断增长之中。

　　“现在，仅山西吕梁、临汾2家汽贸公司5月的订单就已超百辆。其中，汾阳汽贸公司一次性就订购了77辆解放J6P燃气重卡。”他坦言，当下，虽然市场上有多个品牌的LNG重卡可供选择，但这里的用户就认准了配装锡柴LNG机的解放J6P 车，“他们宁愿多等几个月，也一定要买到该产品。”

　　■ 竞秀西北 一场推介会获68辆订单

　　4月19日，配装锡柴LNG机（CA6SM2-37E5）的解放J6P牵引车推介会在陕西澄城县举行。现场用户订购热情高涨，短时间内就快速突破了60辆。

　　据锡柴驻陕西事业部经理张宇介绍，澄城县位于陕西关中盆地东部，地处陕西渭北黑腰带之上，煤炭储存量40亿吨，现年产原煤350万吨。矿产资源丰富让这里成为关中东部煤炭运输重要地区之一。

　　然而，随着近些年国内油价的飙升以及排放法规的加严，当地用户更愿意选择环保且具经济优势的产品，而配装锡柴LNG机的解放J6P车型正因“节气、劲大”的特点，受到当地用户热捧。“前期，澄城县有家物流公司刚买了10辆解放J6P燃气车，使用效果非常好，这不，近期又一次性追加了5辆。”张宇说。

　　事实上，产品到底好不好，用户最有发言权。

　　“标载情况下，来回路程在800公里左右，我的车每公里燃气费用仅2元左右，比起原来烧油的车，每公里节省5~6毛钱，一年下来可省8万~9万元。”陕西用户赵磊表示。

　　2013年3月，赵磊购买了配装锡柴LNG机的解放J6P产品，现已使用4年，累计行驶里程已达到120万公里，发动机至今未修过。“也正因为它可靠、皮实，近期我又一次性订购了2辆锡柴LNG机的解放重卡。”他说。

　　“根据测算，锡柴LNG机每百公里可节省燃料成本30%以上。”据新疆阿勒泰用户介绍，前期他购买了20辆配装锡柴LNG机的解放J6P牵引车，几个月使用下来，因车辆“省气、有劲”，近期他又一次性购买了10辆该产品。

　　“我们看重的是锡柴LNG机拥有的强劲动力。” 用户吴先生介绍说，他于2014年购买了6辆锡柴LNG机的解放重卡，使用效果相当好，“特别是它动力非常足，遇到长坡，只要加点油门就可轻松通过。”

　　■ 磅礴力量 六大技术领“秀”

　　配装锡柴LNG机的解放J6P牵引车为何受到用户一致夸赞？

　　锡柴技术专家给出了更加“专业”的答案——

　　据他介绍，解放J6P燃气重卡所配装的锡柴LNG机，具备“三高、一大、两低”六大优势，即高安全、高可靠、高舒适、大扭矩、低气耗、低自重。

　　“不仅如此，锡柴LNG机还拥有国内首家单缸四气门、顶置凸轮轴的节气技术，配气精准，燃烧效率更高。” 锡柴技术专家介绍说，锡柴LNG机采用国际上最成熟的EControl稀薄燃烧技术，天然气流量控制器采用电子压力调节器（EPR）技术和空燃比闭环控制策略，外特性最低气耗≤190g/kWh。据测算，锡柴LNG机百公里可以节省2公斤天然气，仅此一项每年可节约近2万元支出。同时，锡柴还通过采用专用铸造火花塞套气缸盖、专用气门、耐高温粉末冶金材料气门座圈，有效降低机油消耗；采用专用运动件设计，可靠性大大提高；采用专用点火系统，使锡柴LNG机的火花塞使用寿命长达10万公里，每年可比竞品减少1200元的使用成本。

　　无论是节能效果、动力性还是经济性，锡柴LNG机都显现出巨大的竞争优势，因此热销也是必然的结果。