两会代表谏言献策:助力新一代内燃机产业加速奔赴“双碳”新时代!


当前置身于“十四五”规划进程中的我们国家,正是内燃机工业由大变强、高质量发展的关键时期,我国将形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新的发展格局。回顾历史,才能展望未来,那么到底目前全球工业是一个什么样的格局呢?


纵观人类社会的发展历程,每一次动力技术的升级跃迁,都将带动生产力的大幅提升,从而加速世界转型升级的进程。第一次工业革命由1785年的蒸汽时代拉开了序幕,历经百年,内燃机驱动的汽车成功问世,推动世界迈入了第二次工业革命。回顾工业革命发展历程,可以用六个字来概括——动力改变世界。当前全球正处于新一轮工业革命浪潮中,新一代信息技术、能源技术、制造技术蓬勃发展,动力技术迎来了百花齐放的重大战略窗口,内燃机产业正加速由多元化向低碳化、零碳化转型。


值此重大工业革命时代,今年全国两会上也传来了关于内燃机的声音。全国人大代表,一汽解放大连柴油机有限公司装配车间发动机装调工、高级技师、首席技能大师鹿新弟呼吁,应将氢内燃机纳入新能源汽车产业发展规划,支持氢内燃机产业化推广。在鹿新弟看来,与氢燃料电池汽车相比,氢内燃机成本低,有良好的燃料适应能力,经处理后可实现零碳零氮排放。


全国人大代表、玉柴股份电气技术高级技师李海桦建议加快燃氢内燃机动力推广应用。“加快燃氢内燃机全产业链发展步伐,离不开国家出台以鼓励燃氢内燃机动力技术全领域应用示范为指导方向的相关扶持政策。”李海桦说,“建议国家能够立足于燃氢内燃机动力装备多领域示范、氢能动力系统测试验证等应用场景,指导我国企业开展分布式、模块化的高效灵活制氢关键技术研究与示范项目,加快燃氢内燃机动力在我国的推广应用。”


在去年的中国国际内燃机及动力装备展览会上,内燃机产业相关创新技术就已登台亮展。解放动力携多款主力产品集结亮相,首次发布的铂威CA6DK2发动机集智能节油、强劲动力、安全可靠等多项核心优势于一身,吸引了众多专业观众的驻足。潍柴动力借助非道路四阶段排放升级的契机,占据非道路发动机配套市场的头部赛道,亮相WP15NG、WP15T、WP14T、WP2.3Q、WP2.5N、WP7H等平台明星机型,通过发动机与传统系统的匹配,实现整车更佳的动力性和经济性。利勃海尔以尖端创新技术点亮氢洁未来。艾德露公司的车用压缩氢气供气系统,率先实现了集成模块化供货,为氢能用户提供成套解决方案。无锡威孚集团积极在氢燃料电池核心零部件、智能网联零部件领域寻求新的战略发展机会....



时不我待,我们必需努力前行,2023年中国国际内燃机及动力装备博览会将秉承“国际视野、专业权威、全产业链、精耕细作”的办展理念,倾力打造一个以新一代内燃机及动力产品为核心、贯穿产业上下游、世界领先的大型技术与贸易展。我们将紧紧围绕“动力改变世界”的主题,更加全面展示国内外内燃机及动力装备制造产业的新产品、新技术、新趋势,在这里,通过一系列专业性行业研讨会、主题沙龙等载体,每个参与者都可以看到内燃机行业支撑“碳达峰、碳中和”目标达成的信心和决心;通过高端产品、先进技术和制造工艺等展览,领略内燃机行业过硬的技术实力;通过新思维、新技术、新理念的交融碰撞,激发内燃机产业高质量发展的无穷潜力。

2023年11月15-17日在美丽的金秋时节,我们期待与您相约南京国际博览中心,共赴一场动感之约——《2023中国国际内燃机及动力装备博览会》。愿一切美好随您如约而至。

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