潍柴销量夺冠 玉柴领衔客车动力 全柴两位数增长 TOP10柴油机企业年中交出答卷,半数增长


  又到一年年中时,柴油机企业纷纷交出上半年的答卷。

  中国内燃机工业协会发布的《中国内燃机工业销售月报》数据显示:2019年1-6月,统计的28家企业商用车用柴油机销量1427747台,同比下降3.22%。

  (来源:中国内燃机工业协会发布的《中国内燃机工业销售月报》)

  具体来看,虽然上半年行业整体销量出现下滑,但排名前十位的企业中有五家企业实现了正增长。其中,安徽全柴销量64531台,同比增长11.68%,成为前十家企业中增长最快的企业。潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先,占比19.6%,其后依次为玉柴12.8%,江铃、云内、锡柴、福康占比为8.1%~9.7%;全柴、重汽本部、东康、重汽杭发占比为2.9%~4.5%。

  上半年柴油机市场出现回落,其主要原因是汽车行业处在变化之中,国六标准切换、国家治理“大吨小标”等给车用柴油销量带来较大影响。例如,受国家治理“大吨小标”影响,商用车市场出现快速下滑。

  2019年上半年,商用车市场累计产销215.44万辆和219.64万辆,累计分别下降2%和4%。在整车市场下行的背景下,车用柴油机整体市场也有所回落。业内人士预计,在政策等大环境稳定的情况下,未来柴油机市场波动区间较小,保持基本稳定态势。

  ★TOP1 潍柴

  2019年上半年,潍柴商用车用柴油机销量达280184台,同比增长10.49%,市场占有率19.62%,统计在内的28家企业中位居冠军宝座。

  潍柴在今年上半年逆势上扬,在整车领域动作频频,一是重点布局轻卡动力市场,二是其重型发动机逐渐配套中国重汽主力品牌。

  据悉,中国重汽在重卡和轻卡产品上,在重卡牵引、自卸、载货、专用车四大系列上匹配装用潍柴发动机,丰富产品线,给用户提供更多的产品选择,目的是助力中国重汽开拓各个细分市场,特别是在短板市场领域实现增量突破。

  ★TOP 2玉柴

  2019年上半年,玉柴商用车用柴油机销量达181990台,同比下降4.52%。主要原因是受到公转铁、新能源动力的冲击,整体销量产生一定影响。但在客车市场中,玉柴始终保持领先地位。

  面对行业的转型升级,玉柴积极应对,一是在新能源领域,上半年玉柴发布集成发电式发动机动力总成、e-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大新能源动力系统;二是玉柴加强与整车企业合作,如与福田汽车集团建立新型战略合作伙伴关系。

  ★TOP3 江铃控股

  今年上半年,江铃控股完成商用车柴油机销售137950台,同比增长4.07%,市场占有率9.66%。江铃控股柴油机主要在江铃集团内部销售,柴油机销量与其整车销量密切相关。

  上半年,江铃控股在传统优势轻卡和轻客领域表现差强人意,但起步不到两年的重卡业务有所增长。数据显示,1-6月份,江铃JMC品牌卡车累计销售44249辆,同比下降16.86%。江铃自主品牌轻客产品江铃特顺在1-6月,累计销售14997辆,同比下降29.82%。江铃在重卡方面的布局一直有条不紊地进行,2019年1-6月,江铃威龙重卡同比增长14.59%。

  ★TOP4 云内动力

  今年上半年,云内动力完成商用车柴油机销售122620台,同比下降2.68%,市场占有率8.59%。

  此前,云内动力抓住国四和国五排放标准替换的节奏,依靠德威DEV系列产品的突出优势,仅用三年时间就在商用车市场占据一席之地。在新一轮排放升级中,云内动力推进国六产品的研发及市场布局。全面推动德威DEV系列重型车用国六柴油发动机产品的整车匹配搭载工作。此外,云内动力还全面启动了德威DEV系列轻型车用国六柴油机发动机产品的开发工作,打通德威DEV系列轻型车用国六柴油发动机产品的开发技术路线。

  ★TOP5 一汽解放

  今年上半年,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂完成商用车柴油机销售117427台,同比增长5.63%,市场占有率8.22%。一汽解放在国六产品上起步较早,发展迅速。从7月份开始,其全系主销产品都满足国六b阶段排放标准,并具备销售条件。特别值得关注的是,一汽解放将大柴与锡柴整合,形成全新“解放动力”品牌,拥有奥威、铂威、劲威三大产品品牌。这一整合使两个企业品牌与解放公司发布的技术、产品、服务、公益和生态品牌产生协同效应。

  ★TOP6 福田康明斯

  今年上半年,北京福田康明斯发动机有限公司完成商用车柴油机销售116009台,同比下降10.21%,市场占有率8.13%。

  福田康明斯的市场表现与北汽福田整车销量情况密切相关。数据显示,1-6月,北汽福田重型货车同比下降51.24%,重型半挂牵引车同比下降6.52%,中型货车同比增长186.07%,轻型货车同比增长13.51%,微型货车同比下降21.93%。

  虽然销量有所下降,但福田康明斯在国六切换上表现非常积极。据悉,福田康明斯推出的全系国六产品实现了对城市、城郊、城际全场景公路高效物流与专用作业场景的全覆盖,推出的智慧动力解决方案开启了国六产品定制化进程。

  ★TOP7 安徽全柴

  今年上半年,安徽全柴集团有限公司完成商用车柴油机销售64531台,同比增长11.68%,市场占有率4.52%。

  安徽全柴的优势在于中小功率柴油机细分市场。在国六排放升级中,全柴H、Q平台产品车用国六发动机已经准备就绪。例如,全柴推出H20-120E60国六柴油发动机获得众多用户的认可,目前搭载江淮康铃、一汽青岛虎VN、东风多利卡与凯普特等多款国六车型。同时,安徽全柴积极开展氢燃料电池的相关布局,其控股子公司元隽公司燃料电池业务已处于研发试制阶段。

  ★TOP8 东风康明斯

  今年上半年,东风康明斯发动机有限公司完成商用车柴油机销售59933台,同比下降2.77%,市场占有率4.20%。

  6月,东风康明斯下线第300万台发动机,东风康明斯推出的Z14系列国六发动机也同时上市。在东风康明斯的国六系列产品中,Z14发动机为全新开发的新一代Z平台发动机,在非EGR排放路线架构下,可直接满足国六b阶段和欧六D阶段的排放要求。

  ★TOP9 中国重汽(本部)

  今年上半年,中国重型汽车集团(本部)完成商用车柴油机销售57081台,同比增长5.80%,市场占有率4.00%。

  中国重汽柴油机与其整车发展关系密切。今年上半年,中国重汽HOWO轻卡势增长,增幅行业排名第一,中国重汽集团营收同比增长24.8%。中国重汽表示,要围绕重卡、轻卡两个20万辆目标不动摇,全力提速明年产品准备。

  ★TOP 10 中国重汽杭发

  今年上半年,中国重汽集团杭州发动机有限公司完成商用车柴油机销售41569台,同比下降-12.36%,市场占有率2.91%。

  中国重汽杭发是中国重汽集团的动力核心企业,主要承担MC系列发动机的生产工作。

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